Garmin Varia UT 800 Smart Headlight with Dual Out Front Mount

デザインよし。明るさよし。サイコン連動で最高！

クラウドファンディングで買って全然使えなかったり、ライト問題に終止符を打つべく購入しました。まだ長期にわたり使用したわけではないですが、結果大満足。もうライトに散財するのを止めれたかもしれません。サイコンは代々GARMINを使用しており現在Edge530です。センサーにこのライトを追加してどのように連動させるか等の設定をしたら後はサイコンをスタートさせ走り出すだけです！サイコンのバックライト用照度センサーを共有しているようで、明るい場所でデイフラッシュ、トンネルに入ると点灯に切り替わるなど、全て自動。片手を離してスイッチを押すとか、ついてるかな？と心配するとかがなくなってストレスフリーです。日照時間が短くなってくるこれからの秋冬前にこのライトに変えられて良かった。なんか、リアもGARMINにしたくなってきました。値段がお高いのがなんともですが、安物数多く買って失敗していくよりは、ファイナルアンサーとして投資価値ありと思います。

ガーミンのサイコンと連動させるとスピードに比例して光量を自動調節してくれるのがいい。信号待ちではポジションライト程度まで暗くなってバッテリーの消費を抑えてくれます。価格がもう少し安ければ☆５。

GARMINサイコンと連動してとても便利です。こんなに明るくて、便利なライトもっと早く買えば良かったと思ってます。

UT800の前は同型では最強ライト!?BONTRAGER ION PRO RTを使ってましたがガーミンと同期しても使える機能が少なく同期する意味が半分程しか無かったけど流石!ガーミン純正オートモードなど快適すぎて言う事無し!安全性が格段に違う唯一、付属のマウントの取り付け位置が上過ぎてバイクをメンテする際に逆さに置くとガーミン本体が地面当たるコレはガーミン本体（Edge830）付属のマウントで解消しましたがマウントの統一感が無いのは困る。

夜間乗ることはないので、なんでもいいかとも思っていたのですが、ガーミンのサイクルコンピューター、リアビューレーダーと購入してしまい、それならとフロントライトまで。何がいいかというとサイコンと接続できること。これに尽きる。自動モードのデイフラッシュでもいいが、自分はトレイルモードで使用。トンネルなどの暗いところに入ると、自動でライト・オン。明るいところに出るとオフ。自分でスイッチをオン・オフしなくていいというストレスフリー。ハンドルから手を離さなくてもいいので、安全面にも貢献。バッテリー、明るさともに十分。唯一、お値段お高めなのが欠点と言えば欠点か。ただスマートライトという位置付けと安全を買うと考えれば仕方ないのかも。

自動でライトのオンオフや調光をしてくれる、とはいうもののパターンは比較的限定的。速度によって調整してくれるらしいが夜間走行時に自動設定にしていると、ハイビームで照らしまくるのでバッテリーが直ぐになくなってしまう。昼間は自動的に点滅モードになるが、これもかなりの光量なせいか数時間走ると残量低下アラートが鳴り始め、いざ夜になると使い物にならなくなる。正直ロービームでも真っ暗闇で高速巡行やダウンヒルでもない限り充分な光量があるし、デイフラッシュもそこまで眩しくなくて良いと思う。もう少し自動モードの詳細な調整機能が欲しかったところ。サイコンからの操作性もイマイチで、結局殆どのシーンにおいても手動でボタン操作した方が楽ということになってしまい、であればキャットアイやオーライト製品の方が何かと優れていると言わざるを得ない。ちなみにシマノDi2があればブラケットからのリモート操作が可能なので、これは地味に便利だと思う(ただしedgeリモートではライトの設定がない)個人的には重量増になってもバッテリーを大容量化して欲しかった。せっかくのスマートライトもランタイムの短さのせいで良さが半減してしまっている。可能性は感じる製品であるものの、同社のリアビューレーダーほど是が非でも取り付けたいと思える程の製品には至っていない。ちょっと面白いけど実用性イマイチな重くて高いライトという評価が妥当。

EdgeExplore2で5.3万円、UT800で2.2万、合計で7.5万円も投資したのに、昼間トンネルに入ってもライトが点灯しません。自動モードで、昼間点滅→暗くなると点灯→スピードに合わせてライトの照度連動を期待したのですが、EdgeExplore2には環境光センサーがついていないので、UT800に暗くなったことが連動できず昼間だとライトが点滅のままです。ライト点滅のままのトンネル走行は逆に真っ暗の方がよっぽど安全です。夜は日没時間になると点灯し、スピードに連動したライト照度になりますが、あくまでも時間による切り替えで、暗くなったから切り替えてるわけでは無いようです。また、EdgeExplore2でルート案内中(休憩時間など)に下部の一時停止ボタンと左の電源オフで一旦ディスプレイを切るとUT800ライトも消灯しますが、再度EdgeExplore2の電源を入れてライド開始してもUT800が再度点灯してくれる時とそうでない時があり、どちらかというと再度点灯しないケースの方が多いです。EdgeExplore2には、他社製リアレーダーのMagene L508も接続していますが、こちらは相性良く動いてくれています。